+7 (34271) 6-45-04
Кунгур
Мы угадали ваш город?

Аккумулятор GS Yuasa ECO.R Revolution ER-Q-85 (95D23L)

Все товары бренда
«GS Yuasa»
Нет в наличии

Подходит для:

Характеристики
Описание
Отзывы

Характеристики

Емкость, Ач Запас энергии аккумуляторной батареи. Чем выше емкость, тем дольше можно «крутить» стартер для запуска двигателя. В зависимости от типа и объема ДВС должен подбираться АКБ соответствующей емкости. 70
Ток, А (EN) Означает максимальный ток, который может выдать АКБ при запуске двигателя. Производитель указывает макс.значение пускового тока при -18°С. 650
Напряжение, В Показатель, по которому определяется текущий заряд батареи. У аккумулятора без нагрузки напряжение должно быть в пределах:
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Полярность Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.

Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
Длина, мм 230
Ширина, мм 172
Высота, мм 220
Тип клемм У каждого автомобиля силовые провода на аккумуляторе рассчитаны под определенный тип клемм.
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
Расход воды • VRLA - расход отсутствует; ограниченное количество электролита;
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний.
VL
Технология производства
  • AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах. 
  • EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
  • Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
  • GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
  • Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
  • Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
    WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом.
EFB
Бренд GS Yuasa
Производитель Город или страна происхождения товара Япония
Start-Stop (EFB) Да

Описание

Аккумуляторные батареи серии ECO.R Revolution относятся к классу EFB— Enhanced Flooded Battery (англ. улучшенная залитая батарея). Серия ECO.R Revolution вобрала в себя все преимущества предыдущих версий автомобильных аккумуляторов ECO.R, характеризующихся длительным сроком службы и превосходной скоростью приема заряда. Четвертое поколение ECO.R отличается еще более высокой производительностью и скоростью приема заряда, а также увеличенной устойчивостью к вибрации и сульфатации пластин.

Весь модельный ряд батарей ECO.R Revolution производится только на собственных производственных площадях корпорации GS YUASA в Японии.

Аккумуляторы серии ECO.R ECO.R Revolution относятся к необслуживаемым батареям, имеют высочайший уровень качества и надежности, соответствуют Японскому Промышленному Стандарту (JIS) и идеально подходят к современным японским автомобилям как с традиционной, так и с "интеллектуальной" системой зарядки АКБ, а также к автомобилям с системой i-Stop(Start-Stop), включая гибридные модификации. 

Основные преимущества: 

  • Срок службы батареи при применении на автомобилях с системой i-Stop «Старт-Стоп» увеличен на 200% по сравнению со стандартными батареями производителя.
  • Срок службы батареи при применении на автомобилях с традиционной системой зарядки увеличен на 250% по сравнению со стандартными батареями производителя.
  • Улучшенная на 50% скорость приема заряда1
  • Высокие стартерные токи даже при низких температурах
  • Экономия топлива2
  • Сокращение выбросов углекислого газа 

Конструктивные и технологические особенности:

  • Сепаратор с двусторонними ребрами (Dual Rib Separator). Ребра на обеих сторонах сепаратора гарантируют минимальную площадь контакта между пластинами и сепаратором, обеспечивая более свободный доступ и, как следствие, миграцию электролита в ячейке, что снижает вероятность сульфатации пластин при разряде и значительно продлевает ресурс аккумуляторной батареи.
  • оригинальная конструкция пластин, изготовленные по технологии ULL (Ultra Long Life);
     
Carbon.NANO.Technology Dual Rib Separator ULL (Ultra Long Life)
  • отрицательные электроды с добавлением наночастиц углерода в активную массу - Carbon.NANO.Technology;
  • электролит с добавкой лития - технология Lithium Plus;
  • увеличенный счет сборки блоков электродов;
  • коррозиестойкие свинцово-кальциевые решетки электродов;
  • активная масса электродов на основе рафинированного свинца чистотой 99,99%;
  • микропористый сепаратор конвертного типа;
  • надежный корпус из морозоустойчивого полипропилена;
  • безопасные лабиринтные пробки с пламегасителями;
  • холоднокатаные клеммы типаCold Forged, улучшающие контакт с энергосистемой автомобиля;
  • удобная съемная ручка для установки и переноски батареи;
  • индикатор состояния аккумуляторной батареи -Magic Eye. 
  Ultra.Long.Life.Technology- технология производства пластин оригинальной конструкции с нанесением пасты высокой плотности и усиленным положительным электродом.
  Carbon.Nano.Technology- технология применения порошкового графита особой нанокристаллической структуры с высокой токопроводностью в активной массе отрицательного электрода.
  Lithium.Plus.Technology- технология добавления лития в электролит.
  Computer-Controlled charging system- интеллектуальная система зарядки, позволяющая оптимизировать нагрузку на генератор и аккумуляторную батарею. Встроенный модуль управления включает и отключает зарядку АКБ, перераспределяет нагрузку с генератора на АКБ и наоборот, учитывая параметры температуры, выходного напряжения, электрических нагрузок на бортовую сеть.
  Холодный климат- батарея рекомендуется для эксплуатации в условиях холодного климата.
 
 
Start-Stop- система, принцип которой заключается в выключении двигателя при остановке автомобиля и его быстром запуске при нажатии на педаль сцепления (механическая коробка передач) или отпускании педали тормоза (автоматическая коробка передач).

Показать полностью

Отзывы

Отзывы
Не можете выбрать аккумулятор?
Наши специалисты помогут вам с выбором подходящей аккумуляторной батареи на ваш автомобиль. Оставьте свой телефон и мы вам перезвоним
АвтоАккумуляторы
Сеть магазинов "АВТОАККУМУЛЯТОРЫ" специализируется на розничной и оптовой продаже аккумуляторных батарей для различных целей. Успешно работаем на Урале и в Поволжье с 1997 года.